رائٹرز کی دیکھی گئی رپورٹ کے خلاصے کے مطابق اقوام متحدہ کی ہوا بازی کی ایجنسی نے پایا ہے کہ لبنان کے مرکزی ہوائی اڈے کے پاس درست سرٹیفکیشن نہیں ہے، جو امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی براہ راست امریکہ-بیروت پروازیں بحال کرنے کی کوشش کے لیے دھچکا ہے۔
ٹرمپ نے جولائی میں اعلان کیا اور گزشتہ ماہ امریکی حکومت کے لیے امریکہ سے لبنان تک براہ راست پروازوں کی اجازت دینے کا حکم دستخط کیا، جس سے چار دہائیوں کی معطلی ختم ہوئی جو TWA فلائٹ 847 کے اغوا اور 1985 میں بیروت میں زبردستی اتارنے کے بعد لگی تھی۔ اگرچہ پروازیں دوبارہ شروع ہونے سے پہلے امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن اور ٹرانسپورٹیشن سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن کو ابھی حفاظتی جائزے کرنے ہوں گے، واشنگٹن میں لبنانی سفارتخانے نے ٹرمپ کے حکم کو 'لبنان اور امریکہ کے درمیان براہ راست فضائی سروس بحال کرنے کی طرف ایک اہم پہلا قدم' قرار دیا۔
تاہم، اقوام متحدہ کی انٹرنیشنل سول ایوی ایشن آرگنائزیشن (ICAO) کے جولائی میں لبنان کے تکنیکی معاونت مشن نے بیروت-رفیق حریری بین الاقوامی ہوائی اڈے اور ہوا بازی کے نظام میں خامیاں پائیں۔ نتائج، جن کے بارے میں معاملے سے واقف دو سینئر صنعتی حکام کو توقع ہے کہ سروس کی بحالی میں تاخیر ہوگی، ٹرمپ کے لبنانی صدر جوزف عون سے ملاقات کے بعد دستخط کردہ حکم پر عمل درآمد کی کوششوں کو پیچیدہ کرتے ہیں۔ واشنگٹن نے عون کی حمایت کی ہے کیونکہ وہ ایران کی حمایت یافتہ حزب اللہ کو غیر مسلح کرنے کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔
ایجنسی نے اپنی داخلی رپورٹ، جو لبنانی سول ایوی ایشن اتھارٹی (LCAA) کی درخواست پر بنائی گئی، ستمبر میں لبنان کو بھیجی۔ ICAO کی رپورٹ کے خلاصے کے مطابق بیروت ہوائی اڈے کے آگ بجھانے کے وسائل سنگل آئل طیاروں کے لیے تیار ہیں، لیکن طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے استعمال ہونے والے ٹوئن آئل جیٹ لائنرز کے لیے نہیں۔ ہوائی اڈے کے پاس ہنگامی منصوبہ بھی نہیں ہے، اور اس کی مشروط سرٹیفکیشن ختم ہو چکی ہے، رپورٹ نے کہا۔ خلاصے میں کہا گیا: 'یہ ایک سنجیدہ اور وقت کے لحاظ سے اہم معاملہ ہے جسے ہوائی اڈے کی آپریشنل حیثیت برقرار رکھنے کے لیے فوری طور پر حل کرنا چاہیے۔'
دی فاکس ڈیلی کے مطابق لبنان کے وزیر تعمیرات عامہ و ٹرانسپورٹ فائز رسامنی نے کہا کہ اصلاحی اقدامات پہلے ہی شروع ہو چکے ہیں اور سرٹیفکیشن کی طرف کام جاری ہے۔ لبنانی سول ایوی ایشن اتھارٹی کو مشروط سرٹیفکیشن جاری کرنے کی توقع ہے۔ دی فاکس ڈیلی نے بتایا کہ اگر لبنان ہوائی اڈے کی سرٹیفکیشن کے مسائل حل بھی کر لے، تو بھی FAA اور TSA کو حفاظتی جائزے کرنے ہوں گے، اور ایئرلائنز کو سروسز شروع کرنے سے پہلے آپریشنل و سیکیورٹی خطرات کا جائزہ لینا ہوگا۔
