فرانس اور جرمنی نے گاڑیوں کے بارے میں ایک مشترکہ منصوبے پر اتفاق کیا ہے جس کے تحت یورپی یونین کے 2035 کے کاربن ڈائی آکسائیڈ اخراج کے اہداف نرم کیے جائیں گے اور برطانیہ کو یورپی «میڈ ان ای یو» قوانین کے تحت قابل اعتماد شراکت دار سمجھا جائے گا۔
فرانکو جرمن منصوبے کے تحت 2035 میں گاڑیوں کے اخراج میں 2021 کی سطح کے مقابلے میں 90 فیصد کمی ہوگی، لیکن کار ساز کمپنیوں کو باقی فرق پورا کرنے کے لیے کم کاربن اسٹیل اور متبادل ایندھن جیسے اضافی تلافی کے اقدامات نہیں کرنے پڑیں گے۔ یہ نرم ہدف بڑی حد تک جرمن کار سازوں کی خواہشات کے مطابق ہے۔
منصوبے میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ آٹوموٹیو شعبے کے لیے «میڈ ان ای یو» میں یورپی یونین کے 27 ممالک کے ساتھ وہ دیگر یورپی شراکت دار بھی شامل ہوں گے جو یکم جنوری 2020 کو یورپی یونین کی داخلی منڈی کا حصہ تھے — اس تعریف میں برطانیہ بھی آتا ہے، جو 2020 کے آخر میں یورپی یونین کی واحد منڈی سے نکل گیا تھا۔ شمولیت مکمل باہمی رعایت اور تیسرے ممالک کی سرمایہ کاری و تجارتی تحفظ کے یورپی ضوابط سے ہم آہنگی سے مشروط ہوگی۔
یہ معاہدہ عارضی ہے اور اس کے نفاذ کے لیے دیگر یورپی ممالک اور یورپی پارلیمان کی منظوری درکار ہوگی۔ برطانوی حکام نے برطانوی آٹوموٹیو شعبے کی ممکنہ شمولیت کا خیرمقدم کیا، تاہم کہا کہ تفصیلات ابھی دیکھنا باقی ہیں۔